途牛网于敦德：未来两三年OTA行业基本定型

突尼斯的创始人兼首席执行官于敦德在10月30日的一次采访中说，未来两三年将是在线旅游网站(OTA)的一个机会，整个OTA行业将在线离线转移的趋势下基本形成。

邓德认为，蓬勃发展的中国旅游业经历了两个发展阶段：从1999年到2006年，机票和酒店离线；第二个阶段是2007年到今年，休闲旅游转离线。

　　[电力]T501我们发现从07年到现在机票和酒店格局没有大的变化，休闲旅游的格局一旦形成也不会有大的变化。而最近两年正是格局确定的时候。"于敦德在2014年TravelRave亚洲旅游会展周上对记者表示。

根据突尼斯首次公开募股(IPO)的声明，今年5月登陆纳斯达克的突尼斯在2013年的在线和集团旅游市场交易价格上排名第一。根据Eli咨询公司的数据，2012年，中国的在线出境游牛排在携程之后，仅占15.0%的份额，仅次于携程。

尽管突尼斯今年第二季度净亏损1.136亿元，但收入同比增长84.9%，表明抢占市场的步伐正在加快。

阿里巴巴的新推出[电力]T501去啊"，于敦德并无太多担心。他表示，从目前的情况看，它主要还是做机票和酒店，所以它会和去哪儿网更像。

面对日益增长的竞争对手，于敦德的信心是，突尼斯已经形成了与何去何从的差异化竞争优势-伊隆和携程。

　　[电力]T501差异主要体现在，首先，它们大多是独立的、标准化的低客单价的产品，而我们是高客单价、通常超过三项内容的打包产品；第二，从目的地来讲，它们是国内游，我们是出境游；第三，它们没有现金流，而途牛有现金流，现金在我们手上停留大概50天左右。"他说。除此之外，二线城市出发的客源在途牛占比非常高，而他认为，二三线城市将是未来中国旅游市场的潜力所在。

调查结果显示，该公司的营销成本为9690万元(合1560万美元)，比去年同期增长了403.4%。对于由大量广告带动的成长性，于敦德说，投资品牌和营销是在总结之前各种营销尝试之后的规律。

　　[电力]T501对高客单价的品类，品牌是非常关键的，在这方面的投入非常有价值，而且应该看到其带来的长期价值。"他说。

一些数据显示，2013年，全国在线旅游部门所有的投融资项目都达到了40多个。于敦德看到的不仅仅是热，还有危险。他认为旅游业如此火爆，一定有问题，创业必须远离这个行业。[电力]T501当大家都想在这个行业创业的时候，你就更应该保持清醒。"他说。

谈到互联网创业的未来机遇时，Yu认为，随着客户单位价格的上涨，生活服务中的需求产品也将在互联网上发展，包括医疗、教育、住房、汽车等。这将是未来的一个机会。温/李文博。