滴滴专车被指设霸王条款　司机爽约乘客买单

由于滴滴快的宣布了合并，可以说它根本不会“停止”。几天前，滴滴和快又慷慨地宣布，自3月21日以来，滴滴用户将在滴滴用户要求购买专用车后立即收到该系统发放的代金券，滴滴和快的这一次将在司机车市场投资10亿元。滴滴出租车和快驰出租车以10亿元的价格上市，可视为其“主导”的市场地位奠定了坚实的基础。

相松资本执行董事沈蒙在接受记者采访时表示：“尽管滴滴出租车和奎出租车宣布合并，但这并不意味着他们的日子是安全的，竞争对手仍在互相关注，因此，从滴滴出租车和快车的投资，我们可以看出，他们仍然需要加紧努力巩固司机汽车的市场份额。\r\r\r\r\r\r\n""

所以，这个十亿多元的人民币打了市场，能改写汽车司机的市场格局吗？它似乎并不那么简单，滴滴快，目前的快速驾驶汽车的情况不容乐观。据了解，神舟租赁汽车在今年1月底悄悄进入市场，通过各种营销活动，租赁汽车成为众所周知的。

还有传言称，优步将与易于使用的车辆结合起来，以开拓国内市场。比赛的出现能撼动滴滴的强势地位吗？

作为回应，一些业内人士对记者说：“尽管滴滴PremierTaxi目前占据了驾驶汽车市场占有率的绝大多数，但对驾驶汽车行业有很大的垄断。”但如果竞争对手同样慷慨，那么驾驶汽车市场的竞争将仍然激烈。

不仅如此，在疯狂扩张的背后，滴滴总理出租车的实际服务能否跟上这一步伐，也是一个问号。近日，不少消费者向记者反映，滴滴总理出租车在违反司机合同和开具发票方面存在严重问题。

根据滴滴的汽车，汽车主要是针对"高端人"，所以从这一点来看，汽车提供了"高端服务"，所以滴滴的高端服务不可靠？

投钱抢占市场对付未来的竞争对手

今年2月14日，滴滴和Kuai正式宣布结婚。数据显示，两家公司的出租车市场份额合计达到99.8%。

所以我们不禁要问：既然市场份额这么大，为什么还要投资10亿元的优惠券推广车呢？该机构负责人说，新一轮的补贴已经启动，以回馈用户长期的支持。

不仅如此，滴滴总理出租车也调整了他的起价。该车起价17元，每公里运费3.7元。此后，已作出调整，将起价降至13元，每公里运费降至2.9元。现在，滴滴总理出租车再次降价，低速行驶时，起价仅为8元，每公里2.3元，每分钟0.4元至0.8元。

毫无疑问，滴滴和天天快已经将战略重心转移到了有司机的汽车市场，但对于滴滴总理在有司机的汽车市场并不占优势，滴滴天天快负责人曾表示，没有权威机构可以统计国内有司机的汽车市场份额，很难说滴滴天天快是最大的..

值得一提的是，由于汽车司机服务日益普及，不少业内人士认为司机汽车行业对的士业构成了直接的威胁。

沈蒙对记者说：“司机用车服务对现有的出租车系统一定有很大的影响，因为对消费者来说，司机车具有等候时间短、档次高、服务好等优点，这是目前出租车无法满足的，消费者当然倾向于选择司机用车服务而不花很多钱。”

在这方面，有业内人士对记者说：“滴滴飞快地将大量资金投入到司机车市场，其实是一种应对竞争对手挑战的策略，但如果竞争对手想加入司机车市场，滴滴出租车无疑会如此愿意花钱，毫无疑问，未来汽车市场的竞争将更加激烈。”

扩展速度应与服务跟进联系起来。

然而，在滴滴总理出租车疯狂扩张之际，人们纷纷怀疑其扩张速度与服务跟进无关。

北京（化名）王先生最近遇到了"不太小"烦恼。据Wang先生说，一个月前他对特别汽车服务的经历给了他一个非常糟糕的印象，滴滴滴滴的出租车服务。"我叫迪迪总理从机场坐出租车，但是司机叫我，但他说他找不到我，然后叫我取消我的命令。"

然而，令王先生惊讶的是，当他取消订单时，滴滴出租车软件暗示他将被扣减14元，如果王先生不支付这14元，他将无法再使用特殊的汽车服务。“然后我又给司机打了电话，向我解释说我主动取消了订单，这与司机无关。”

在这方面，记者联系了滴滴总理出租车客服部门的记者，它告诉记者：“司机来自正规的劳务派遣公司，大多数司机都相当优秀，但由于司机人数众多，司机的职业素养不可避免地参差不齐。”如果有些消费者不幸遇到一些不太专业的司机，希望消费者不要太生气，我们会加强对司机的管制。

我没有使用司机的汽车服务，但花了14元。我觉得这是很不合理的。司机的汽车服务给我一种非常不专业的感觉。王先生无奈地对记者说。然后，王先生向滴滴总理出租车反映了这件事，他当时说他想检查这件事，但他却哭着笑着回答了王先生。“客服告诉我，我还得付14元，为了弥补损失，我将得到4元的优惠券。”王先生说。

对此，业内人士告诉记者，滴滴的疯狂扩张和快速出租车不可避免地会带来一些空白，“整体上，特种车辆的服务态度应该是好的，但汽车的迅速扩张会导致服务质量的提高，跟上其扩张的步伐，导致驾驶员水平的参差不齐，如果跌落车是消费者的人身安全，如果没有足够的保障，就会成为服务和管理中的一大隐患”。

发票的签发有一个严重的拖延问题。

不仅如此，记者在滴滴出租车应用软件下载的评论部分发现，很多用户反映滴滴出租车发票太慢的问题。

滴滴出租车软件看到"将在15个工作日内发送开具发票的DidiPremier出租车。"，表示在24:00之前申请的发票金额为每天200元，免费送货。

然而，来自北京的张女士(化名)告诉记者，她在使用滴滴总理出租车后，要求滴滴总理出租车开出发票，但张女士花了近一个月才收到滴滴总理出租车的发票。“我花了20多天才从滴滴总理出租车那里拿到发票，这是我几乎每隔几天打一次电话的结果。”因为发票问题耽误了我很多时间，如果以后每张发票都这么难的话，我真的没有精力去处理这件事。

对于滴滴总理出租车开发票太“轻率”的现象，记者在北京消费者投诉网络上看到很多消费者对这种情况的投诉。一些消费者表示，滴滴高级出租车发票需要收回。当然，提供服务应该开具发票。这是一部州法，规定由于管理混乱，不能当场提供，而后者的补助费却要收取邮费，这是荒谬的。一位北京网友在网上表示。

在这方面，沈蒙对记者说，“15个工作日相当于三个星期，滴滴总理出租车之所以不能在这个时间范围内提供发票，可能是因为司机车本身不属于特种汽车公司，从而导致了发票结算的循环。”简单地说，这是您在北京使用的专用汽车，但发票公司不在北京，这将导致由于距离而导致发票拖延的现象。

此外，在北京消费者投诉网记者还发现，不少消费者抱怨滴滴总理出租车的发票与滴滴总理出租车无关，“发了很多服务费和驾驶费，不是滴滴公司，滴滴应用没有规定只有这两种入口可以开具发票，开这样的非政府发票不违法吗？”一个网络名称在投诉网站上的反问题。

考虑到这种问题，滴滴出行的出租车客户服务告诉记者，"DidiPremier出租车发出发票是一种替代费用和服务费性质发票。"是为什么没有发票给滴滴的卓越的出租车，客户服务人员告诉记者，"我们开具的发票可以确保您可以报销，您不必担心。"

作为回应，一位资深汽车权利律师蒋素华对记者说，“滴滴高级出租车使用的汽车属于租赁公司，而司机则属于劳务公司。滴滴快的出租车相当于把两家公司连接起来。作为消费者，他们享受两家公司提供的服务。滴滴总理的出租车没有发出这样的发票的权利，我们不知道他们是由租赁公司和劳务公司提供的，同时消费者在享受汽车服务的同时也不知道最终开具发票的两家公司。