“民航掮客”庞汉章再受审　牵涉南航两高管

9月27日，被称为民航经纪人的彭汉章在深圳中级人民法院出庭.在法庭上，他被南方航空公司的两名副总经理指控行贿。

检方称，2006 年至 2008 年期间，南航两名副总经理周玉海、陈红共向南航两名副总经理支付 40 万元。 陈红和周玉海在 2014 年底和 2015 年初被带走调查，3 月和 4 月在深圳进行审判。

公司成立于1993年6月成立日美航空服务有限公司（以下简称“日美航空”），成立于1993年6月，法定代表人和董事长。

从那时起，彭汉章开始在民航局、航空公司和包机公司之间建立“三角关系”，但随着2009年民航腐败案的曝光，，日航从此被解散。

控方说，2007年初，周玉海担任南方航空吉林分公司总经理，公司找到了当时民航局华北分公司负责人黄登科，延长了长春至北京航班的飞行时间。

根据财新网的报告，根据华南地区的航线销售激励政策，作为机票销售商的日间机票销售商，在未来两两年内，将赚取客运量的3%的回收点，并计算出约600万元的利润。为了多次感谢周玉海和彭汉章，他一共给了周玉海三十万元。

与许多国家一样，中国民用航空的飞行时间由政府管理。然而，随着越来越多的航空公司的出现，有限的飞行时间，特别是高质量的时间，成为一个非常紧凑的"稀缺资源"，市场供求的矛盾越来越突出，也成为许多人的"寻租工具"。近年来，民航系统的许多"壳体"与飞行时间有关。

去年12月，民航局报告称，根据“飞行时刻资源市场配置改革试点计划”，2016年白云机场和浦东机场50%的新航班将采用招标机制，旨在“进一步促进公平、高效和有竞争力的飞行时间分配”。

此外，检察官还表示：2006年，，彭汉章和日航向陈刚行贿100000元，时任中国南方航空公司营销管理委员会主任、党委副书记。

据财新报道，彭汉章证实了这一指控。在审判期间，他和日航负责人表示：两人受贿的细节早在2009年就已经向特别工作组解释过了。检察机关还建议法官从轻处罚。

据 9 月 27 日庭审资料显示，2011 年 6 月，庞汉章涉嫌华北民航局原局长黄登科一案，2010 13 年，日航被判单位行贿罪。 庞汉章作为公司法定代表人，，缓刑五年..

彭在法庭上说，在缓期执行的5年徒刑期间，，公司运作不正常，他卖掉了原来的财产，并向朋友借钱。

据工商资料显示，彭汉章为法人的六家公司中，有五家已被撤销或撤销，唯一家仍在运营的是2009年6月成立的湛江开发区顺和贸易有限公司。

，中国南方航空集团中高级航空公司经历了严重的动荡。除陈钢、周月海外，南航的总经理兼董事长司贤民、副总经理刘贤、中国南方航空集团建设发展有限公司总经理徐洁波、党委副书记胡志群、南航财务部总经理卢红叶等也受到了调查。