美国基础设施基金管理公司全球基础设施伙伴关系最近决定出售自己持有的伦敦城市机场。
用GIP交通主管迈克尔·麦基(Michael McGhee)的话来说,转售的原因是“当今市场对机场质量的需求非常高”,未来的投资只会更多,挑战也会更大,所以现在是适当的时机。
作为机场最大的股东,GIP已经聘请了一支专业团队,希望今年能易手。
谁会买10亿英镑?
伦敦城市机场有两名股东,持有GIP和橡树资本75%的股份,其余25%。两大股东同意出售伦敦城市机场,因此机场将全部转让,预计将以20亿英镑左右的价格出售。
伦敦城市机场由工程公司Mowlem于1986年开发,拥有一条1500米长的单跑道.20年后,GIP以7.5亿英镑从爱尔兰商人德斯蒙德(DermotDesmond)手中买下了它。不到10年后,这个广受英国金融家欢迎的机场将再次更换业主。
由于离伦敦中心很近,机场接待短途商务旅客,并提供无需等待很长时间的快速登机服务。主要目的地是欧洲城市,如阿姆斯特丹、都柏林、马德里和佛罗伦萨,以及一天两次飞往纽约的航班。
伦敦金融城机场(LondonCityAirport)是英国第15个最繁忙的机场,2014年接待了360万人次,比2013年增加了8%。
然而,在需求增加的情况下,机场的扩建一直受到阻碍和长期阻碍,。伦敦市长约翰逊(BorisJohnson)指出,公众对噪音污染的担忧是政府阻止机场扩建的原因。
GIP没有定期发布伦敦城市机场的财务报表,它花费了大约27倍的设施。因此,交换机的总价约为20亿英镑。
伦敦城市机场是九年来在吉普拥有时间最长的机场之一.此外,GIP还拥有英国第二大机场42%的股权和盖特威克机场(Gatwick Airport)42%的股权,以及爱丁堡机场的股权,这两家机场都尚未准备好托管。
中国买家有兴趣吗?
100%的伦敦城市机场吸引中国买家吗?
事实上,中国投资者一直热衷于英国的机遇,近年来对此越来越感兴趣。无论中国买家是否在伦敦推高房价,中投公司在2012年以2.574亿英镑从西班牙基础设施投资公司Farorio购买了希思罗机场5.72%的股份,然后从其他投资者手中购买了其余10%的股份,不管中国买家是否在推高伦敦的房价。就机场买家而言,中投早在2012年就以2.574亿英镑的价格购买了希思罗机场5.72%的股份,然后从其他投资者手中购买了其余10%的股份。
伦敦希思罗机场位于伦敦市中心24公里处,位于伦敦以西的希林顿区。它在1946年开业。机场是伦敦的主要机场,也是英国和世界上最繁忙的机场之一。
此外,中投公司购买了英国公司泰晤士河水(Thames Water)8.68%的股份,并以2.5亿英镑收购了德国银行(Deutsche Bank)伦敦总部。
2013年7月,中国的安全保险被设定为香港金融城标志性建筑之一的大型笔的基准。同年12月,中投公司斥资1,257万美元收购了西区办公室-奇斯威克公园(Chiswick Park)。2014年6月,中国人寿收购了伦敦金丝雀码头。2015年年初,泰康人寿和高博资本合伙公司以2亿英镑的价格收购了伦敦金融城的标志性建筑-米尔顿门(MiltonGate)。
在过去的两年里,英国首相戴维·卡梅伦被媒体描述为“高调地向中国示好”。在中英关系迅速升温的背景下,英国热情地呼吁中国企业张开双臂进行投资。在基础设施方面,财政部去年宣布将实施1000亿英镑的基础设施投资计划,包括高速铁路、交通系统升级、新建住房和防洪项目。,并在2016年至2020年期间再投入500亿英镑。
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