为什么越来越多的司机正在逃离Uber？

在当今竞争激烈的市场环境中，为一家价值数十亿美元的公司工作似乎并不是每个人都羡慕的事情，而著名的外国汽车公司优步(Uber)似乎就是其中之一。

克莱尔·柯汉·古德曼(Clare Cowhan Goodman)是旧金山的一名兼职优步司机，他最近决定辞去兼职工作，这将给她带来更多额外收入，并在旧金山沙龙传媒集团(San Francisco Salon Media Group)发布的一份报告中详细解释了这一决定背后的原因。

古德曼说，他在旧金山长大，熟悉当地的道路环境，因为他的母语是英语，所以与乘客沟通应该没有问题。在她看来，她的兼职工作将是一个非常容易的选择。然而，随后的发展对古德曼来说是出乎意料的，她在不久的将来也给了我一个解释。

1 . 优步应用较差..

古德曼说，优步应用程序通常预计司机需要多长时间来接乘客，但估计的时间非常不准确。

“我在加入 Uber 后发现的第一件事就是 Uber 应用程序的时间非常不准确，而且几乎 50% 的应用程序没有正常工作，这导致许多客户取消了他们的汽车订单。” 古德曼说。

二。强制付款

优步要求司机以每周10美元的价格租一部公司制造的手机，古德曼直到收到公司指定的iPhone 4才开始工作。古德曼回忆说，当时他已经有了iPhone 5，但公司并没有告诉司机他们可以用手机代替指定的iPhone 4。最终，古德曼选择了退还公司的iPhone 4，但她仍然需要支付30美元的租赁费。

3.小时低工资

优步向司机收取固定费率，并从每位司机的收入中收取20%的佣金，这使得优步司机的每小时收入仅为10美元左右。

“至少对我来说，我不认为我配得上优步的兼职工作，因为我的最低标准是每小时15美元左右。”古德曼说。

虽然这只是来自优步司机对该公司的不满，但最近有关司机不满和对优步的抗议的消息似乎已经出现在媒体上。例如，今年9月，许多优步司机聚集在优步纽约长岛总部外，抗议并表达他们对优步许多政策的不满。

与此同时，随着对 Uber 的不满达到顶峰，该公司的许多司机正在世界各地举行抗议活动。 在上个月的骚乱中，包括伦敦在内的多个城市的司机前往 Uber ，。 他们的主要不满来自于 Uber 的降价政策，该政策要求司机必须支付自己的保险、燃料、维护和其他费用，并且不允许用户支付司机小费。

“我们想表达自己的观点，但优步从不倾听我们的声音。如果我们仅仅依靠优步的收入，我们就无法生存。。

作为回应，优步表示，这些规则并不是该公司制定的明确政策，而只是“建议”。(温/瑞杰)