东航拟募资150亿元用于买飞机和还贷

与股指上涨相对应的是，上市公司的固定增长也变得越来越密集。继海南航空公司提出集资240亿元以上后，东航也加入了再融资行列。中国东方航空23日晚宣布，该公司拟以每股6.44元的底价发行23.3亿股，150亿元资金中的120亿元将用于购买23个飞机项目，其余30亿元将用于偿还金融机构的贷款。

该计划显示，中国东方航空公司将把重点放在扩大机队上。计划未来用120亿元购买空客A 321、波音B 737/800和波音远程B 777-300 ER等23架飞机，这是东方航空公司计划的四大系列飞机。预计到2015年底，四架主要飞机将占整个机队的96.2%。将大大提高业务效率。

分析表明，航空公司竞相扩张机队的背景是：航空市场供求逐步改善，机队结构改善，退出能源消耗高的旧机型，出境旅游和出国留学热潮，使国际市场成为下一个竞争点和对大型宽体飞机的需求。兴业证券表示，东航作为调整三大航空公司机队结构最有决心的公司，已经从耗能高的旧机型中撤出，目前的机队规模在三大航空公司中是最少的，因此引进容量的要求更加迫切，特别是中国联合航空公司向低成本航空公司转型的需求。虽然未来几年购买机队将导致大容量增长，但东航自身能力的低增长率和区域需求的高增长可以有效地消化这些新的运力。

同时，筹集资金30亿元用于偿还金融机构贷款，将进一步完善公司的资产负债结构。根据2014年底的数据，该公司的资产负债率将从81.97%降至74.66%，财务结构将得到显著优化，资本实力将得到加强。

东航还宣布了未来三年的股东回报计划，承诺2015-2017年将优先采用现金股利法回报股东，累计利润分配不低于过去三年实现的年度可分配利润的30%。