据外国媒体报道,东南亚共享旅游应用抢占宣布完成新一轮20亿美元的融资。滴滴和软银(SoftbankCorp.)等投资者是优步在东南亚的主要竞争对手。
滴滴表示,由于增加了其他现有投资者和新投资者,该回合的总金额达到250亿美元。一位抓取发言人证实,软银集团的愿景并没有涉及到该回合,而投资者则是软银集团。
消息人士证实,这一轮融资的抢夺资金估计超过60亿美元,高于2016年9月上一轮融资的30亿美元。当时,抓捕行动完成了一轮7.5亿美元的融资。
这一轮融资表明,滴滴和软银公司都认为,像滴滴此前在中国击败优步一样,RAP有能力在东南亚击败优步。去年8月,优步将其中国业务出售给滴滴。本月,优步将其俄罗斯业务出售给了当地竞争对手Yandex,这让人们再次猜测,收购将击败优步。
滴滴创始人、首席执行官程炜表示:“随着旅游业的开始,凭借强大的市场力量、优秀的技术和当地的洞察力,GRAGE已经在东南亚互联网经济中建立了强大的领先地位。”
Grab 在东南亚 7 个国家运营,平台下载量超过 5000 万次,司机 110 万人。 该公司专门从事有执照的出租车和豪华轿车服务,以及摩托车和穿梭巴士服务在一些国家。
优步没有公布其东南亚业务的数据。然而,另一家公司Go-jek却在挑战抢夺。来自印度尼西亚的按需自行车和汽车平台被认为是该国市场的领先者。
消息人士称,自去年夏天以来,优步在东南亚一些市场一直盈利。 离开中国市场后,优步增加了在东南亚和印度的投资。 Grab 的发言人说,该公司“在某些垂直业务和城市取得了利润,但不会公布具体信息。” Grab 说,根据 Grab 的一项研究,它在东南亚有 95% 的出租车市场和 71% 的私人司机汽车市场。
为了促进业务的进一步发展,RAP也在开发移动支付平台。这原本是为了帮助乘客使用信用卡支付,但后来也希望利用信用卡在印尼发展一项金融技术业务。印度尼西亚是东南亚最大的经济体,也是世界上人口第四多的国家。
谷歌(Google)去年发布的一份报告显示,到2025年,按收入计算,印尼将占据东南亚旅游市场一半以上的份额。届时,该行业的整体规模将从2015年的25亿美元增至131亿美元。对印尼过时的银行体系来说,RAP带来了许多机遇。该公司目前正在建立一个金融普惠体系,以帮助制作大蛋糕。
该公司宣布,将向印尼开发服务投资7亿美元,其中至少1亿美元将被投资和收购。据消息人士透露,该公司随后收购了线下支付初创公司Kudo,收购成本高达1亿美元。
RAP还在开发金融技术服务,以对抗Go-Jek。Go-Jek在收购进入市场前提供了支付服务。接近Go-Jek的消息人士说,该公司在5月份完成了12亿美元的融资,腾讯是其中的领头羊。通过抓斗完成的这一轮融资预计将给Go-Jek带来财政压力。
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