[]目前OYO在印度市场已经实现季度盈利,在中国市场仍处于持续烧钱状态,未来是否单独融资实现更独立、更灵活的发展?OYO给加盟商创造价值的同时怎样能更好地管控他们?OYO惊人的扩张速度离不开它在四五线城市的下沉能力,它和这类五线小镇的酒店们到底磨合到什么程度?
一个星期的亮点包括:OYO在中国的发展分析、四、五线城市旅行社的现状、中国饭店集团的“焦点”和“焦点”、云旭技术对机器人未来的思考、对酒店客人成本的思考以及未来航空分销改革的四种可能性。
奥约中国李炜:Oyo不一定是Ofo,它清楚地想到了运营和赚钱的模式。
疯狂的融资、疯狂的补贴可以让企业在很短的时间内为企业的竞争设置障碍,滴滴、共享自行车、Luckin咖啡已经证明了这种方法的可行性。这种方法在酒店业中可行吗?
更好的产品、更好的服务和更多的流量,这些OYO目前还没有实现。只在速度上,OYO在中国没有权利。这种速度让中国运营商看到了散落在中国三、四线城市乃至广大村镇的“蓝海”。
OYO的合伙人兼首席财务官李炜说:“OYO一定会使业务和赚钱模式变得清晰。速度是一方面,人的影响是很重要的,规模的稳定性也很重要,今年签署的不超过一万份,明年只剩下五千份。“
@李超:OYO能否成为许多人关注的话题,可能取决于他们能否解决以下关键问题:
首先,人类的问题首先是解决谁是奥约中国的问题。25岁的印度创始人Rietsh拥有高智商,但要在中国立足,这是一个高度复杂的酒店市场,不仅需要雄辩的融资和商业模式创新,而且还需要深入了解中国的社会和经济结构。中国1号需要的不仅仅是一个方向的人。他也是一个能在狂乱中踩刹车的人。为了解决这个问题,奥约有一个未来在中国;
其次,客户体验的问题,或者Oyo到底给客人带来了什么。我的个人经验告诉我,除了几件柔软的衣服和招牌外,奥约在入住的过程中完全没有感伤。顾客体验的改善不能与那些需要年复一年、日复一日地肮脏工作的美丽数字同步。
第三,效率问题。Oyo免收订阅费,而软服饰游戏能否持续下去的核心是他们能否在运营效率上比华珠做得更好,IT的支持能否更强,这也需要时间的积累和犯错。这也是不可能实现非凡的发展,否则的步骤是大和容易拉鸡蛋。
最后一点是对OYO的管理:中国单体酒店的股票市场空间是巨大的,我真诚地希望你所做的事情能带给这个市场,给用户带来一些点,人有名字,大雁,不要玩资金游戏。当Sun只想呆在商店的时候,你就开始向你的朋友和朋友推荐OYO来旅游和度假。OYO离成功不远。
老王(不是假装):媒体特别喜欢90年代后的企业家,但大多数成功的企业家都是脚踏实地的,没有感情的实干家,绝对不是有浪漫情怀的梦想家。先活,后发展,只靠故事能跑多久。
@王佩佩:看全文,这个人认为OYO正在做的最正确的事情就是建立一个拥有人才储备和交通的酒店大学,酒店是无人问津的。其他事情,如规模的迅速扩张、特许经营补贴、自我研究系统等等,并不太困难。但从高层到基层,酒店的背景似乎已经占据了酒店集团和酒店的大部分。嵇琪来自互联网,但在酒店业已经近20年了,党前几天就有了创始人手书的经验总结>!如果酒店没有价值的话,康奈尔大学已经开设了近百年的酒店管理本科课程,瑞士洛桑已经有一百多年的历史,OYO也是一家连锁酒店。目前,有一个完整的培训体系,薪酬福利制度,酒店集团的职业生涯规划,如何找到留住新一代的员工,而不是,如何吸引新一代的OYO?最后,个人认为OYO的成功最终取决于人,这似乎是创新商业模式背后的原因。
@Raynsss:多汇市场,多线消费,应该是由产品驱动的。OYO现在只有1分的OYO速度,产品本身的价值还不清楚。Oyo高管表示,到2018年,只完成了2%的工作,下一步有了相应的布局,问题是他做了什么,他是否有能力这么做。看看OYO能否在2019年跳出“速度”。
小城镇的年轻人真的喜欢OYO吗?
正如PinducoDuo在第五环道以外的市场捕获到的市场一样,人们普遍认为,奥约的惊人扩张速度不能与安康市第四和第五层城市的沉没能力分离开来。但是在地球上,五层镇的Oyo和旅馆适合在哪里?这是否符合五层镇居民的消费需求和酒店的消费需求和习惯?
加入OYO后,这家单价120元的酒店还没有得到彻底的翻新和“重建”。事实上,长期以来,它已经不能满足小城镇中漂亮、精致的年轻人的要求。充分利用携程和美团酒店的年轻人只会选择“漂亮”和“性价比”高质量的酒店。
为什么五线市的人们需要旅行社?
对小城镇的许多人来说,OTA虽然已经开始进入他们的生活,但并不意味着旅行社已经被淘汰。
在对广东江门小县市的一项实地调查中,当地最受欢迎的随行(当地分店)和携程商店大多是20多岁的年轻人。恩游仍是小城人心中的大品牌,携程店的顾客来自网上。
中国饭店集团正在逐渐失去它的现在和未来,这是一个不能“聚焦”的集团。
中国大型酒店集团呈现出一种无利可图的繁荣,品牌的成长和延伸越来越丰富,越来越多的品牌和理念被创造和销售。在处于亏损边缘的同时,许多酒店集团在不断拓展品牌和新战场的同时,却不知道如何坚持差异化的定位或注重更多的细分市场,以实现规模和利润的大丰收。
在中国酒店市场的今天,大量的股份制酒店面临着转型和升级,如果产品代沟在开始的定位不明确,那么酒店业就会转向相反的方向进行投资回报,毕竟新一代酒店会有业绩回报。
通过最喜欢的云,酒店机器人能改变现状吗?
云旭科技是一家商务机器人研发企业.. 已获得科大讯飞,腾讯,海航投资,并于近期获得携程投资.. 在与程总牵手后,云轩将在携程智慧酒店的布局中扮演什么角色? ? 云机器人为酒店业创造了怎样的价值? ?
云旭销售副总裁杨世云表示,携程拥有大量的酒店资源,携程更全面地了解酒店需求,更清楚地了解他们希望提高运营效率的地方。云旭希望在运营和业务方面与Ctrip深入合作,以更好地推广其机器人产品和机器人系统。未来,双方在服务数据中也有大量的合作空间。
欧约金块欧洲和美国,离"世界上最大的酒店链"的目标有多远?
Oyo最近证实其进军美国市场,推出了其第一家OYO镇屋产品,并继续朝着“世界上最大的连锁酒店”的目标迈进。
业内人士表示,美国酒店市场可能不欢迎OYO模式,但商业模式确实对许多小酒店业主很有吸引力,因为他们在加入低端特许酒店品牌方面没有理想的效果。如果业务良好,OYO可能会取得类似Airbnb的成功。
同时,Oyo也在推广欧洲业务,但业内人士表示,鉴于其多样化的地理市场,欧洲消费者过于分散,奥约想让品牌变得困难和昂贵。
对酒店客人费用的反思:更好地优化渠道的综合策略,而不是与OTA作战,
为了增加收入和盈利能力,酒店经营者仍然需要找到降低接待客人的成本的方法。Kalibri的报告和酒店自己的内部调查结果,以促进直接预订,鼓励酒店重新获得更多的市场份额,直接由个性化和忠诚的会员预订。
在2019年,酒店运营商应继续将注意力从与OTA的对抗转移到使用大量用户数据来帮助定价和分销渠道决策,以实现更多的利润。
未来空气分配改革的四种可能性
航空司、分销商和技术巨头,谁将主导未来的空气分配?答案是unknown,但是随着每个经过的一天,航空分配的变化都在不断变化,未来可能有四种可能性:技术巨头主导航空分配,航空公司部门进行了新的品牌转型,OTA和价格特定的搜索引擎融合到新的经销商中,航空分销市场继续变得支离破碎。
友情链接