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“腾讯概念股”同程艺龙敲定赴港IPO 未来或将社交引流

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据猜测,通城亿龙的IPO进程已经加快,他最终于6月21日向香港证交所提交了申请,这将成为OTA首次在香港上市。

根据招股说明书,腾讯持有47,621,574股,其中最大股东为24.92%;携程持有43,723,978股,第二大股东为22.88%;中国苍业有限公司持有16,639,443股,占第三大股东;华昌国际股份有限公司持有10,607,948股,持股比例为5.55%,为第四大股东。

值得一提的是,根据IPO消息,原股东万达在6月初宣布对万达集团进行20多亿元的战略投资,收购了万达的部分股份后,万达已退出。

本次发行披露,万达全资子公司万成盛达以 110.9 元/股的价格将华昌国际有限公司的普通股 10607948 转让给华昌国际有限公司.. 华昌国际有限公司是华侨城(亚洲) 控股有限公司的全资投资控股公司..

香港IPO之路

北京联合大学(Union University)副研究员杨燕峰在接受“21世纪经济报告”(21世纪经济报告)采访时表示,桐城宜龙选择了港股首次公开发行(IPO),因为在香港领先的中国科技股是腾讯(Tencent),腾讯概念股的估值可以很高。桐城亿龙的最大股东是腾讯,而微信、QQ等商旅、酒店、大出入口都是与易龙一脉相承的,所以它是非常典型的腾讯概念股。

‘许多人认为香港股票容易破裂,估值很低,但腾讯概念股是个例外,所以港股上市是一个很好的选择。“杨燕峰说。

杨艳峰认为,从对股东结构的调整,中国侨城的加入具有国有混合变化的性质,承载是潜在的共同竞争的竞争对手,腾讯保证了流动进口,从而为旅游资源的开发和深度垂直的旅游链带来了可能。

在同一过程中,腾讯在2012年5月接受了腾讯的投资后,该公司表示,创业板已经在经历这一过程。2014年4月,此行的首席执行官吴志祥表示,将在两年内重启IPO。2015年6月,腾讯(Tencent)和中信集团(CITIC)宣布万达获得牵头投资,随后又追加了60亿元人民币。吴志祥透露,同样的IPO已进入初步准备阶段,该公司和证券公司已进入市场。

2016年6月,当同通旅游刚刚被划分为两大板块相同的旅行社和相同范围的网络时,吴志祥表示,同通网络的网络已经取得了巨大的利润,具有持续高速增长的潜力,而同通网络的未来将继续推动独立的ipo,但不排除通过壳之类的方式更快地进入A股市场。

“资本市场政策正在迅速变化,我们正在及时调整这些变化。”当时吴志祥在接受“21世纪经济报告”采访时,在总体上无法保证利润,主板上市受阻,新版本的战略最近被搁浅,因此分拆标准板块的盈利已成为一种更好的选择。他表示,早在2012年,他就已准备在主板上市,但由于网上旅游市场的价格战,他不得不接受融资,寻找新版本的战略机会,但他没有预见到政策的改变。

未来的社会排水

杨燕峰指出,自成一龙合并以来,双方互补效应明显,复合增长率很高,水流很高,利润也很高,符合网络高科技概念股的发展特点。

招股说明书显示,桐城亿龙2017年实现了巨额利润,其中仪龙2017年净利润1.94亿元,2017年同期净利润4.91亿元。

从收入结构上看,主要来自大交通和饭店两个部门。从2015年到2017年,同行程和宜龙的综合交通票务成交量分别为2254亿元、505.25亿元和803.8亿元。从2015年到2017年,同游和宜龙的住宿预订交易额分别为142.78亿元、172.71亿元和223亿元。

杨燕峰说,桐城益龙已经是火车票流量最大的出入口,微信带来了可观的增长,虽然很难靠车票赚钱,但这是一个很好的入口,这就是为什么很多OTA家庭不得不在入场券不赚钱的情况下投入运营的原因。桐城益龙占据腾讯的大型旅游入口,第二,占据旅游产业前沿的交通客票入口,再加上其他目的地、酒店等深层次的延伸机会,因此发展潜力巨大。

此外,杨燕峰表示,作为腾讯的一家上市公司,成一龙提出的愿景是关注游客之间的社会互动,使社交互动成为一个强大而粘稠的交通门户。从BAT站来看,这正是腾讯的核心能力,所以它可能是未来的社会排水,或挖掘微信的营销流量,这些都是潜在的增长空间。


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