总部位于马来西亚的低成本航空公司(LCC)亚洲航空公司(AAX)报告称,今年第二季度的客运量较上年同期下降了20%。此外,航空公司还预计航空公司的平均运费率将下降12%。
今年 4 月至 6 月,AAX 共运送旅客 811,000 万人次,与去年同期将将超过 100 万人次相比所有下滑, 尽管客运运力从去年同期的 126 万可用座位数下降到了今年的121 万。
该航空公司将部分原因归咎于来自马来西亚航空 (Malaysia Airlines)“持续的不合理竞争”以及韩国中东呼吸综合征 (MERS) 爆发、亚航 (AirAsia) QZ8501 航班发生致人死亡的坠毁事故的余波以及 AAX 匆忙推出巴厘岛-墨尔本定期航班服务对品牌造成的损害。
第二季度客运量下滑导致运载率仅为 68%,与去年同期 80% 的运载率相比下降了 12%。
第二季度收入客公里(RPK) 达39 亿,同比下降了 23%。
在报告期内,AAX 将集团机队规模从 20 架空客 (Airbus) A330-300 增至 26 架,但表示已将部分多余运力用于短期湿租和包机业务,以拉动美元收入。 该航空公司因业绩欠佳被视为东南亚市场运力过剩的警告而备受关注,另外狮航 (Lion Air) 和捷星航空 (Jetstar) 等部分低成本航空公司同样遭遇业绩低迷。
然而,AAX 表示预计业务将于第三季度恢复正常,因为其“正面品牌形象”已经在澳大利亚重新打响,并补充说机票预订量符合预期,有望抵消 2015 年上半年的不利局面。
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