借助大数据和交管部门　滴滴实时公交登陆八城

滴滴宣布，实时公交业务近期已连续开通成都、重庆、青岛、南京、长春、兰州、石家庄、西安8个城市，用户可通过迪迪应用中的“公交”入口或滴滴公交微信服务的“支票车”入口使用。。

事实上，公交功能是今年 1 月 14 日推出的，主要面向公交出行用户，可以帮助用户及时了解本市现有公交线路的实际运行情况，节省候车时间。 滴滴表示，这是利用滴滴的大数据，并将机器学习应用于 ETA(预测任何终点所需的驾驶时间) ，并结合实时路况来预测车辆到达时间，滴滴实时公交“可以达到 95% 以上的准确率”。 ” 。

与滴滴其他产品不同的是，当用户使用实时总线时，巴士的实时运动轨迹会出现在地图上。

除了查询当前城市公共汽车的实时路线外，用户还可以使用微信、支付宝等入口的实时公交服务。只有在总线标签处输入线路名称，用户才能显示总线的当前到达时间。根据实时到达信息，用户可以灵活选择出行时间，或者直接在搜索框中输入目的地名称，查询线路和传输信息，得到推荐线路。

据滴滴说，滴滴巴士和南京巴士集团已经开始合作。

双方的合作主要体现在两个方面。一方面，南京公交集团与滴滴汽车在数据层面的合作。南京客车集团将提供静态数据，包括线路名称、车辆内部编号、坐标、过滤标志、线路站和拟合轨迹点。滴滴将结合自己的技术算法优势，通过对数据的分析和处理，提高实时公交的准确性；

另一方面，滴滴将利用自己积累的整个平台大数据，结合南京公交集团的开放数据，针对南京未来的基本交通规划，运用机器学习和人工智能技术，开展公交线路规划的咨询服务。

据报道，滴滴公交已经降落在25个城市，覆盖了1亿多公共旅游用户，累计服务用户超过200万。

以前，当我改名为滴滴巴士时，我曾写道，滴滴巴士的名字被改为滴滴巴士，这与滴滴出租车改名为滴滴的类似。此前，滴滴巴士更注重订单交易业务，如穿梭巴士、包车等。改名为滴滴巴士后，其侧重点将扩大。除交易外，滴滴巴士还将涵盖信息查询业务(Bus Query)，也就是说，除了交易外，滴滴还打算为消费水平尚未在滴滴领域的客户提供服务。这更像是滴滴在公共交通基础设施领域的建设。

此外，滴滴还表示，他已经完成了“安全驾驶”功能的开发，最早下个月将在“滴滴车主”应用程序上逐步推广，为专用车和特快车车主服务，这也是滴滴继“三证”和“肖像认证”之后的第三项功能。

今年6月，滴滴在平台上推出了“号码保护”、“肖像认证”、“行程共享”、“车型一致性”、“紧急帮助”等功能。

滴滴说，“安全驾驶”功能旨在减少“滴滴车主”的危险驾驶行为。在“滴滴车主”应用发布后，滴滴将从五个方面跟踪司机的驾驶行为：疲劳驾驶、超速驾驶、加速驾驶、急转弯和刹车。滴滴安全产品团队在推广“安全驾驶”功能后，将收集平台和快速车主的反馈，并对其进行相应的优化和升级，达到“安全驾驶”功能。其他业务线路的促销节奏将根据该促销的具体情况而定。

据了解，全国有7万多人每天使用滴滴的“行程共享”来与亲友同步行程信息。紧急救援功能在专车、特快列车、出租车、骑行等五条业务线路中得到推广。其中，专车、特快列车、出租车、司机也可以使用“紧急救援”。“号码保护”功能也在快车、司机、出租车和共乘线路上得到推广。