欧洲最大的廉价航空公司瑞安航空公司正在考虑如何节省空间,瑞安的行李政策更加严格。
旧的政策是乘客可以携带一个小手提箱,再加上一个手提包或背包,从11月1日起,乘客将不得不在飞机上携带那个手提包和背包。如果他们想增加一个额外的包,他们将不得不预订和增加“行李登机费”的GB 5。
航空公司解释说,太多的行李会延误飞机的飞行时间,而且飞机没有足够的空间确保每个行李都能携带两个包,特别是其中一个或一个箱子。
这个解释是有道理的。乘客需要很长时间才能安全地坐上飞机。一旦有人在他们的行李前,乘客在后面需要暂停,更不用说提箱子仍然是一项艰苦的工作。
允许携带的手提包也需要尺寸为35厘米x20厘米,几乎不能放下13英寸的电脑。在这种情况下,很难放下其他东西,如照相机。
“我相信很多人会对额外费用不满意,但从长远来看,新规定对客户有利,可以有效地减少登机和航班延误。”
但国际行李递送服务“寄我的包”(SendMyBag)的创始人亚当·埃沃特(AdamEwart)表示,这项新规定不会非常符合成本效益,因为免费运送行李箱的成本会增加。
数据显示,在任何情况下,航空公司的行李费都很高。
根据运输部的数据,去年,乘客们为名声不好的航空公司支付了42亿美元的行李费。虽然去年的机票价格是2009年以来的最低水平,但航空公司使用其他费用来增加乘客的旅行费用。
2008年,当油价飙升时,美国的几家主要航空公司开始对乘客托运的第一件行李收取15美元的费用,在品尝了甜味之后,他们没有在燃油价格下跌后停止对行李收费,而是将行李业务变成了常规业务之一。
“由于这一趋势在很大程度上是不可逆转的,航空公司将进一步受益于类似的措施,当它们看到竞争对手开始收费时,它们将很难袖手旁观。”
换句话说,根据瑞安航空的规定,你可以免费登记一个重不到10公斤的额外盒子。另外,别担心有人抢了你头顶上狭窄的行李架。
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