EasyTaxi淡出香港、印尼和印度市场

Uber可能是最先进的车辆软件，但Uber在Uber之后排名第二，考虑到用户的使用程度。EasyTap很快在拉丁美洲和亚洲流行，甚至进入美国市场的一部分，因为新的商业孵化器、火箭互联网将巴西汽车软件EasyTap引入了2012年的家中。

但EasyTaxi的发展也遭遇挫折，迫使其放缓增长，这在香港、印尼和印度都不是很好。作为其母公司，Rocket Internet发布了以下声明：

EasyTaxi承认，其在香港、印尼和印度的业务表现不佳，因此准备削减这些市场，并攻击其他市场。但EasyTaxi不会完全退出这三个市场，在这三个市场上，业务仍然良好，足以维持现状，并将向当地合作伙伴提供所需的支持。EasyTaxi在印度并没有完全的业务，而且该公司已经决定不再对印度市场进行全面的占领。

据消息人士透露，EasyTap不会在香港、印尼和印度增加新的员工，它还将为整个印度市场的未来运营奠定基础。

EasyTap于2013年10月在香港上网，随后于今年5月在孟买和加尔各答上市。它在香港和印尼的用户中也很受欢迎，但由于营运成本高、市场竞争激烈，发展前景并不乐观。在印度，由于该国对汽车租赁部门的控制，在印度，汽车租赁软件Ola、TaxForSure等的竞争情况并非如此。

世界各地汽车租赁公司之间的竞争非常激烈，许多投资公司选择他们最喜欢的租赁公司进行大量的投资，但很明显，Easy 出租车在世界各地没有得到足够的投资。 到目前为止，Easy 出租车仅获得 7700 万美元的投资，而 7 月份的新增投资为 4000 万美元。 另一款汽车租赁软件 Grabtaxi 仅在东南亚地区就获得 3.3 亿美元，Uber 总共获得约 20 亿美元。

虽然这三个地区的生意已经萎缩，但易出租车在越南仍然很活跃。马来西亚、新加坡、台湾和泰国、菲律宾、韩国等地。(案文/任晓伟)