台湾立法委员赵正宇十四号表示,台湾虎航到目前为止月客运量较低,但存在许多问题。他要求台湾政府尽快处理,如果不赚钱,干脆把它拿走。,作为一家上市公司,台湾政府必须尊重他们的决定。
赵正宇说,,由于航行和航行问题,台湾不适合廉价航空的运营,结果是中国的最后一次飞行打开了台湾老虎,但损失了很多钱。
赵正宇说,今年1月至9月,台湾虎航共接待了1,032700名乘客,每月旅客人数不到120000人,平均旅客人数只有约70%。台湾虎航空公司希望合并到中国航空公司,在未来独立运作还是与华信合并?台湾政府作为中国航空公司的主要股东,必须有所区别。
他说:“作为一家上市公司,台湾政府必须尊重他们的判断。”据他所知,大陆董事会也在讨论台湾虎与空的发展。
赵正宇强调,老虎航空公司旅客承载率较低,但争议较多,投诉率最高。他要求台湾政府尽快解决这一问题。如果子公司不赚钱,它就会把它拿走。否则,越能弥补越大的漏洞,台湾政府就会把钱投进水里。
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