又一家倒闭　小型共享单车企业正面临洗牌

另一辆共享单车被关闭，“悟空自行车”只下了 8 天。

它的创始人吴盛华说，“不再对自行车共享模式感到乐观了”，也许是指出了目前许多第二和第三梯队共享自行车的尴尬和无助。

关上门的原因是。

6月21日，3 V自行车通过一个公共账户宣布：由于大量自行车被盗，自2017年6月21日起，3 V单车共享自行车被停用，未退还押金的用户将尽快申请退款。

3摩托车于今年2月推出，包括河北保定、廊坊、秦皇岛、北戴河、福建莆田等。据了解，3V自行车由北京华耀地科技有限公司运营，成立于2015年12月，注册资金100000元，是吴盛华的法定代表人。

另一次停运，即五孔共享自行车，仅在1月份上线，运营时间仅为5个月。6月13日，武功自行车在官方微博上发表声明，正式宣布退出共享自行车市场。声明还指出，乌孔在六月初成立了一个后备工作小组，在与投资者充分沟通后，全面返还所有投资基金，并已派出人员在市场上回收，并已基本恢复。同时，你将继续退款的余额(包括存款)应用程序帐户内存在30天内宣布的日期。

对于退市，五通首席执行官雷厚毅向媒体解释说，主要有三个原因。首先是合作伙伴模式的失败。从官方网站上看，五孔自行车重新提出了“合作伙伴模式”并依靠其盈利，但投资伙伴的数量不多，而且合作伙伴也一直持观望的态度，这使得乌孔自行车无法进行具体的工作。其次是融资问题，以及供应链和人才问题。

据了解，五孔自行车是重庆战国科技有限公司的产品，该公司是一家专注于自行车方向的互联网公司，成立于2016年9月，注册资本10万元，总部设在重庆。

与此同时，ofo和摩托巨头继续获得融资，双方不仅在积极覆盖中国市场，还在努力向海外市场扩张。根据2017年第一季度国内共享自行车市场研究报告，摩托车在共享自行车市场中约占57%，占近30%，而小型蓝色、酷骑等公司占第二梯队，约占市场份额的14%。分析表明，风口上的“共享自行车”市场正逐渐成为摩托车与ofo之间的纠纷，小型共享自行车企业正面临着重组。