【一周要闻】海外民宿创业者的生意经

[]中国出境游的发展带动了众多创业者走向海外，民宿短租创业因门槛较低，成为创业者们开拓海外住宿市场的切入点。产业链最上游资源、运营、渠道与未来竞争都是关注的焦点。

本周重点突出民宿海外业务体验，途牛季度盈利背后的业务逻辑及未来发展策略，高星级酒店的焦虑与应对，Booking.coms 中国市场策略等..

短租品牌的住宅已经走入世界各地，一些人在海外房屋供应之前就搬了砖头。

共享经济，来自硅谷的风潮依然喧闹，住宅租金平台短，专业房东、专业业主等，今年上下游产业链非常活跃。

上游的高品质住宅产业链仍然是上述平台、马圈、土地必须竞争的地方。然而，互联网模式下的平台注定是很难耕耘离线下的住房。在传统的C2C模式下，房屋签约的效率较低，个人住房供给与房东混合走在各国法律法规的灰色地带，形成了巨大的隐性成本。这给了企业家一个机会。

虽然他们也是海外的居住企业家，但他们在热气球公寓和OSTAY，四川屋，椰子的住宿都不是完全一样的。

读者评论：@玉米Jun：人们普遍认为，旅游创业没有机会重新创造入口，所以越来越多的企业家前往更安全的地方，在这些地区，访问更加依赖。操作海外住房供应或与能源有关的经营者是更好的酒吧，门槛很低，住房经营效率仍有很大的提高，平台不容易建造房屋。最后，无论它是独立的开发还是卖给平台或大型联营集团，也是相当不错的。

@Leslie被爱：想说Airbnb这样的短租平台似乎越来越违背他们的初衷。这东西很难卖很长时间。TD：它值一千美元，但投资者必须偿还它。

Booking.com CMO关于中国战略：本土化意味着重塑价值

Booking.com订票公司全球首席营销官皮耶恩·里杰弗斯(Pempjn Rijvers)认为，中国市场的本地化战略不仅是本土化，而且是价值的重塑。在中国，许多事情可能完全不同，甚至更好。

当被问到Priceline Group对美团和携程的双向投资对Booking.com意味着什么，后者希望增加在中国的市场份额时，派恩表示，他们与携程的合作有着悠久的历史，而且一直很好，他们很可能在未来一起开展市场活动。“投资美团更多是一种集团战略。到目前为止，Booking.com和携程的合作关系还没有改变。”

屠牛玉邓德：利润只是开始，然后我们必须做这些事情。

突尼斯的创始人、董事长兼首席执行官于敦德说，突尼斯的商业模式不仅仅是一种交通模式，即从其他互联网入口购买流量，将其转化为订单、交易、毛利、净利润，更重要的是，以用户为中心。

屠牛采取线下结合的店面策略，此外，图牛有着更加多元化、支离破碎的场景入口，在未来也会朝着这个方向深入报道更多的场景。2018年，整个牛业的直接采摘率将达到50%。显然，突尼斯希望扩大直接开采，更好地整合上游资源，如机票、酒店和地面连接。

也许对于突尼斯人来说，广告的策略过时了，同时保持原有的用户，通过控制和研磨产品来提升用户体验，寻找新的用户增长点，是不断实践"内部技能。"的下一步。

怎样才能从酒店老板的焦虑中解脱出来？

从本质上讲，酒店产品的本质是客人在旅游过程中享受住宿、会议和餐饮服务，所以我们必须注重服务质量，特别是卫生、清洁、食品安全，这是基本的规划，也是基本的素养。本文不能这样做，笔者认为，，都是治标不治本。

酒店业主的焦虑来自三个痛点，金钱不易赚取，成本上升，人不容易管理。为了解决焦虑，回到酒店的主营业务，而不是每天考虑外表。从酒店主要产品管理的角度出发，思考如何做好基本服务，制定收入战略，确定接待客户、购买渠道和现金流渠道，。

航空差异化三斧分割：个性化、柔性创新、系统过程分割

航空公司需要采取更聪明、更积极的行动，才能在激烈的竞争中脱颖而出。航空司应充分利用以下三点：具体区域细分，如智能营销引擎、动态定价等；注重保持公司的灵活性和创新性；为个性化(用户行为分析、人口和个人数据、历史和偏好数据)奠定坚实的基础，并将其应用于航班动态内容等数字联络点。

OpenJaw指出，航空部门应该锁定旅客的“第二个钱包”，例如购买膳食、保险、转机、出租车、活动等等。因此，如果您打算为乘客提供必要的旅行服务元素，航空司需要深入了解采购内容和库存，提高系统效率，并响应用户在产品分销方面的咨询。

美国、中国和印度在四年内筹集了150亿美元的资金，这是旅游科技创业的热点。

自2013年以来，旅游技术和在线初创企业已融资1300次，总额达150亿美元，但投资环境正在发生变化。2017年可能是投资车轮数量连续第五年攀升。

美国仍然是接受旅游科学和技术领域投资的最大国家(占世界总数的31%)，印度、中国和法国分别占10%、8%和6%。然而，与北美和欧洲同行相比，随着中国和印度品牌获得高融资，进入新兴产业和趋势，投资市场正转向东方。

被海航收购的布宜诺斯艾利斯酒店将更名，高管们将共同改变他们的血液。

在去年12月完成对布宜诺斯艾利斯酒店集团(Hotel布宜诺斯艾利斯Group)的收购，并对卡尔森旗下子公司瑞德酒店集团(瑞德酒店集团)进行强制竞标之后，海航旅行社集团(HNA Travel Group)最近计划实施一系列调整：为两家酒店集团旗下的合资公司Carlsonred招聘新高管，重组和更改卡尔森品牌的名称。

自成立近80年的布宜诺斯艾利斯酒店被海航收购后，其管理团队和品牌战略都发生了变化。卡尔森能继续保持辉煌吗？