据预测,2018年,旅游业将进入一个新的经济时代,这将结束旅游业的努力。
当然,“体验”一词似乎并没有以一种让旅游品牌区分产品的方式为消费者带来价值,因此有必要建立一种新的常识,一些人称之为“后体验经济”。
体验经济(由J.Pine和J.Gilmore开创)在旅游业中非常受欢迎,以至于航空公司和旅游品牌不得不采用这种营销模式-因为恐惧变得无关紧要。
从经济到奢侈品牌,体验经济的语义渗透,使酒店大堂的一切都从基础经济走向自由双星,成为酒店大堂的“真实体验”。问题就在这里:说每件事都是一种经历就是什么也不说。
然而,在不诊断经验商业化或提出新的经济价值单位的情况下,宣称一种新经济还“为时过早”。
我们很可能会继续当前行业和现代消费者价值观之间的不一致,简单地用一个累赘的词替换一个新词汇。
虽然这听起来像伪儒学,但最好的办法是认清我们的立场.
服务与体验旅游的差距。
旅游业跨越两个经济价值单位:服务和经验。这是基于服务,但旅客的期望是衡量经验。
体验经济暴露了传统提供商的消息和业务模式的"身份危机"(也是较小程度的危机),但绝不是其原因;数字是主要的代理。
数字时代的到来催生了新的消费价值,并将“旅行”重新定义为一个具有多个阶段的生命周期。现代旅行者没有购买旅游,而是敏锐地意识到了克服计划、预订和交通来消费目的地的经历。
当服务和体验之间存在错误的二分法时,行业真正处于精神分裂症状态,供应商正在尝试提供一个没有“服务”祖先的“体验”。
体验经济时代
当然,那些使用体验经济语言的品牌,在让他们的服务有机会迎头赶上的同时,也只是在一个成熟的市场上努力跟上消费者的价值。
新一代(生成Y和生成Z)的研究表明,消费"经验"比消费事物更重要,因为"经验"让我们感觉更接近、更真实、有归属感。
粗略地浏览一下社交媒体就可以证实这一点:人们分享他们的经验和成就,远远超过购买新玩具。
更有洞察力的是,人们整理他们的在线材料,并根据他们认为真实的内容或最有可能展示自己的内容来决定与观众分享什么。
,84%的社交媒体用户分享了他们希望别人如何看待自己的理由。
任何品牌要想在体验经济中进行交易,其业务需求就是“呈现”产品/服务的真实体验。
演示似乎提供了一定范围的解释,从技术上讲,没有不真实的经验。
因此,在过去十年中,每个航空公司和旅行品牌都极具现实性,并以自己的信息提供给那些在体验经济中没有明确价值衡量标准的人。
体验经济时代的计量标准
无论表现如何,体验经济的主要目的是在品牌和顾客之间建立积极的情感关系或记忆。
因此,服务经济与体验经济的真正区别体现在消费者行为上:消费者如何消磨时间。
服务经济的标志是为客户节省时间;体验经济的象征是为客户花费时间。
在国际航空运输协会最近的一份报告中,82%的乘客希望向其个人设备发送实时旅行信息,而65%的受访者愿意分享其个人数据,以确保安全。
另一项Flightview调查发现,70%的乘客愿意为直航支付额外费用。60%的人愿意绕开机场,直接开车两个小时。
如果我们认为这些数据是基于最近的expand研究,表明旅行的三个主要原因与目的地的消费者体验相关,那么我们可以从客户的角度更清楚地看到旅行生命周期中经济体之间的界限。
航空公司在经济转型过程中挣扎最大。在过去(几十年前),飞行本身就是一种体验。现在,航空公司不得不接受这样一个事实:他们的服务的最佳体验是方便和令人难忘的。
顾客从家里到新目的地的期望是节省时间。然而,从目的地到旅行者回家是值得的。
这在目的地旅游和活动市场的快速增长中是显而易见的。
在体验经济中,旅行者似乎比那些应该提供体验的旅游品牌更懂得“体验”意味着什么。
体验后经济是服务的另一个名称
在一个有影响力的人和网络名人的世界里,宣布“下一件事”更多的是一种品牌推广,而不是对经济价值的追求。
最近关于“体验后经济”的评论表明,旅游提供商在服务质量上存在差异,并认识到他们的品牌是顾客生命周期的核心-这是古代服务经济的一个新标签。
然而,对于伟大的服务提供者来说,有很多机会来促进个人时刻,而不是牺牲他们的服务。
在生命周期的早期阶段,违背顾客的期望比试图通过阶段性的体验来超越客户期望要昂贵得多(而且很可能)。
体验经济时代的服务商业务
首先是在服务型经济中运作的旅游业,应该把重点放在创造难忘的客户体验上。在我们最好的情况下(并本着创造新条款的精神),我们是一个服务经济-一种伟大的服务-一种变革的体验。
以下是一个伟大的服务品牌可以专注于适应体验经济时代的三件事。
1.消费者的行为是一个很好的商业指标。
它提供了远见,并使关键的事情成为主要的事情。如果您的客户想节省时间,欢迎来到服务经济。
在这种经济中,价值和品牌的差异取决于服务质量,没有服务质量,体验经济中没有贸易的希望。
二。投资企业文化
体验经济的核心是通过强大的人际关系拥有难忘的时刻。
在这方面,阿拉斯加和西南(西南)等航空公司几十年来一直在体验经济中运营,但消费者价值观的转变只会惩罚不尊重雇员的航空公司和旅游品牌,而这些雇员又不与顾客产生共鸣。
有毒的企业文化剥夺了任何品牌在体验经济中交易的资格-也许不是立即,而是最终。
3.超越简单目标的思考
在我们的品牌信息传递中,应对过度使用的方法是对旅游生命周期采取一种完整的处理方法,确定顾客想要消费的体验,然后根据推广这些体验的观点重新塑造服务品牌。这创造了一个清晰的轨迹,从产品或服务到体验。
从很多方面来说,我们只是绕了一个圈,才意识到旅游业需要更加个性化。(本文是从phocuswire编译而来的)
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